Podrán acceder al Máster de Ingeniería Mecánica aquellos alumnos que han logrado las capacidades personales y profesionales, junto con las competencias propias del Grado en Ingeniería Mecánica.

Particularmente tienen acceso directo al Máster los Ingenieros Superiores anteriores al R.D. 1393/2007 de las ramas Industriales, Minas, Químicos, Canales, Caminos y Puertos, Navales y Aeronáuticos y los títulos de Grados según R.D. 1393/2007 derivados de éstos claramente vinculados con la Ingeniería Mecánica.

Enlace del título al Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT)

Centro responsable: E.T.S. de Ingenieros Industriales
Ámbito: Ingeniería Mecánica
Curso de implantación: 2009/2010
Número de plazas: Se ofertan 40 plazas cada curso académico
Modalidad: Presencial
Créditos ECTS: 60
Idiomas: Español
Horario: De lunes a viernes en jornada de tarde
Secretaría del Máster: secretaria.mim@industriales.upm.es
Teléfono: +34 91 336 3281
Coordinador Académico: Antonio Vizán Idoipe (antonio.vizan@upm.es)

Código		Créditos	Semestre	Tipo	Departamento
Asignaturas Fundamentales
53000964	Diseño de Sistemas de Fabricación	3.0	1	OB	D420
53000970	Ingeniería Mecánica Asistida por Computador	3.0	1	OB	D420
53000977	Ingeniería del Transporte	3.0	1	OB	D420
53000985	Métodos de Simulación Avanzada	3.0	1	OB	D420
A escoger mínimo 33 créditos entre las asignaturas optativas...
53000965	Ingeniería Concurrente	3.0	1	OP	D420
53000966	Sistemas Integrados de Fabricación	3.0	1	OP	D420
53000967	Ingeniería de la Calidad y Mejora de Procesos	3.0	2	OP	D420
53000968	Especificación de Producto	3.0	1	OP	D420
53000969	Bioingeniería	3.0	2	OP	D420
53000971	Mantenimiento y Seguridad Industrial	3.0	1	OP	D420
53000972	Tribología	3.0	1	OP	D420
53000973	Vibraciones Avanzadas en Maquinas	3.0	2	OP	D420
53000974	Acústica Aplicada	3.0	1	OP	D420
53000975	Ultrasonidos. Aplicaciones Industriales	3.0	2	OP	D420
53000976	Dinámica Vehicular	3.0	1	OP	D420
53000978	Biomecánica y Seguridad de los Vehículos	3.0	2	OP	D420
53000979	Investigación Científica de Accidentes	3.0	1	OP	D420
53000980	Tecnologías de Vehículos Industriales y Especiales	3.0	2	OP	D420
53000981	Nuevas Tecnologías en el Ferrocarril	3.0	2	OP	D420
53000982	Instalaciones y Equipos Ferroviarios	3.0	1	OP	D420
53000983	Técnicas Estadísticas Avanzadas	3.0	2	OP	D400
53000984	Instrumentación en Ingeniería Mecánica	3.0	2	OP	D420
Complementos Formativos
55000023	Dinámica de Sistemas	3.0	2	CF	D380
55000025	Fundamentos de Electrónica	4.5	1	CF	D380
55000026	Fundamentos de Automática	3.0	1	CF	D380
55000030	Transferencia de Calor	4.5	1	CF	D410
55000032	Teoría de Máquinas y Mecanismos	4.5	1	CF	D420
55000033	Fabricación	4.5	2	CF	D420
55000038	Tecnología de Materiales	4.5	1	CF	D390
55000054	Matemáticas de la Especialidad Ingeniería Mecánica	4.5	2	CF	D440
55000401	Automatización de la Fabricación y Robotica	6.0	2	CF	D420
55000402	Teoría de Vehículos	4.5	1	CF	D420
55000403	Diseño de Máquinas	6.0	1	CF	D420
55000404	Simulación de Sistemas Mecánicos	4.5	1	CF	D420
55000405	Motores Térmicos	4.5	2	CF	D410
55000406	Estructuras	4.5	2	CF	D420
55000407	Diseño de Sistemas de Fabricación	6.0	2	CF	D420
55000409	Diseño de Máquinas II	6.0	2	CF	D420
Trabajo Fin de Máster
53000986	Trabajo Fin de Máster	15.0	A	TF	D420

Se puede consultar el CV del profesorado en el Portal de Transparecia de la Universidad.

Nombre Profesor	Tipo Personal	Categoría
ARCAS CASTRO, Guillermo de	PDI	Catedrático de Universidad
ARENAS RAMÍREZ, Blanca del Valle	PDI	Titular de Universidad
CHACÓN TANARRO, Enrique	PDI	Titular de Universidad
CLAVIJO JIMÉNEZ, Miguel	PDI	Ayudante Doctor
DÍAZ LANTADA, Andrés	PDI	Titular de Universidad
ECHÁVARRI OTERO, Javier	PDI	Titular de Universidad
ELVIRA SEGURA, Luis	PDI	Asociado a Tiempo Parcial
FRANCO MARTÍNEZ, Francisco	PDI	Ayudante de Departamento
JIMÉNEZ ALONSO, Felipe	PDI	Catedrático de Universidad
MARTIN LÓPEZ, Angel Luis	PDI	Ayudante Doctor
MARTÍNEZ SÁEZ, Luis	PDI	Titular de Universidad
MERA SÁNCHEZ DE PEDRO, José Manuel	PDI	Titular de Universidad
MOLINA ALDAREGUÍA, Jon Mikel	PDI	Titular de Universidad
MUÑOZ GARCÍA, Julio	PDI	Titular de Universidad
MUÑOZ GUIJOSA, Juan Manuel	PDI	Catedrático de Universidad
MUÑOZ SANZ, José Luis	PDI	Titular de Universidad
PAEZ AYUSO, Fco. Javier	PDI	Titular de Universidad
PAVÓN GARCÍA, Ignacio	PDI	Titular de Universidad
RIOS CHUECO, José	PDI	Titular de Universidad
ROMERO OLLEROS, Ignacio	PDI	Catedrático de Universidad
ROMERO REY, Gregorio	PDI	Titular de Universidad
SUÁREZ ESTEBAN, Berta	PDI	Titular de Universidad
VILLAVERDE SAN JOSÉ, Mónica	PDI

El calendario académico de las actividades docentes se detalla en el Proyecto de Organización Docente

La información fundamental para la organización de las actividades docentes en nuestra Escuela está recogida en el Proyecto de Organización Docente.

El Proyecto de Organización docente contiene la siguiente información:

• Calendario escolar
• Cuadros de horarios (horario, aula y profesorado para cada asignatura).
• Calendario de prácticas
• Calendario de exámenes finales
• Otras aspectos organizativos de interés

Alumnos del Máster Universitario en Ingeniería Mecánica que deseen cursar parte de sus estudios en el extranjero

Las recomendaciones de movilidad en Másteres Universitarios desde la ETSI Industriales son las siguientes:

• Másteres Universitarios de 60 ECTS. Posibilidad de movilidad terminal, para realizar el Trabajo Fin de Master (TFM) de 1 semestre.
• Másteres Universitarios de 90 ó 120 ECTS, posibilidad de realizar 30 ECTS ó 60 ECTS respectivamente de asignaturas, y movilidad terminal que incluya TFM. Posibilidad de establecer Dobles Títulos de Master.

Más información sobre los programas de movilidad en: OUTGOING

Alumnos internacionales en el Máster Universitario en Ingeniería Mecánica

Los alumnos internacionales pueden solicitar cursar asignaturas del Máster Universitario en Ingeniería Mecánica según los siguientes criterios de admisión:

• Criterios generales establecidos por la ETSII-UPM.
• Estar en posesión del un Título de grado de ingeniería, ó equivalente (240 ECTS superados), si procede de países sin estructura Grado y Master.
• Se requieren conocimientos de inglés equivalentes a un nivel B2.
• Criterios académicos específicos de admisión en el Máster o asignaturas concretas (a establecer de acuerdo con los coordinadores).

La ETSI Industriales dispone de los siguientes acuerdos que son de aplicación para la movilidad de alumnos del Máster Universitario en Ingeniería Mecánica:

• 145 acuerdos con instituciones universitarias de ingeniería dentro del programa ERASMUS (Life Long Learning Programs).
• 20 acuerdos bilaterales de movilidad específicos con instituciones fuera de Europa.
• 10 acuerdos dentro del programa Magallanes con países de Latinoamérica.

La ETSI Industriales tiene una participación activa en los siguientes programas o redes de movilidad de estudiantes:

• ERASMUS: Programa de movilidad de la Unión Europea).
• TIME (Top Industrial Managers for Europe): Red internacional de universidades tecnológicas que promueve la creación de acuerdos de Doble Titulación.
• Magallanes: Red de instituciones para promover la movilidad entre universidades latinoamericanas y europeas.
• GE3 (Global Engineering Education Exchange): Red de instituciones para promover la movilidad entre universidades norteamericanas, asiáticas y europeas.

El presente Máster se adapta a la normativa en vigor establecida en el art. 17 del citado R.D. 1.393/2007, de 27 de octubre, Admisión a las enseñanzas oficiales de Máster, así como a la normativa específica de la UPM, Normativa de Acceso y Matriculación de la UPM.

Los estudiantes podrán serán admitidos al un Máster conforme se describe a continuación, teniéndose en cuenta los criterios de valoración de méritos propios del título de Máster Universitario y respetando en todo caso la normativa citada.

Como paso inicial, el alumno deberá proceder a realizar la pre-inscripción en el programa de Máster (sólo el primer año), siguiendo las instrucciones que se indican en el siguiente formulario vía web (hacer click para acceder). Se deberá proporcionar la siguiente documentación para que puedan ser valorados sus méritos con el peso que se indica:

• Adecuación de la Titulación del alumno al Máster (40%).
• Expediente académico (50%).
• Carta de motivación (5%).
• Otros méritos que el alumno considere oportunos como cartas de recomendación, etc (5%).
• DNI o pasaporte.

Cuando las especialidades de origen para cualquier titulación sean distintas de la de Ingeniería Mecánica considerada en un sentido general, se podrá exigir complementos formativos complementarios adicionales.

Para el acceso desde las Ingenierías Técnicas se tendrá que adquirir el nivel reconocido como de Grado y podrán tener complementos formativos dependiendo de su titulación de origen.

La UPM reconoce estas ingenierías técnicas con 210 ECTS; por lo tanto deben cursar al menos 30 ECTS de complementos formativos adicionales. Dependiendo de la titulación de origen se les asignarán estos complementos.

Los complementos formativos serán establecidos vista la formación del inscrito por la Comisión Académica del Programa Máster.

Para el reconocimiento de títulos se aplicarán los criterios establecidos en la Normativa de Reconocimiento y Transferencia de Créditos de la Universidad Politécnica de Madrid aprobada en su Consejo de Gobierno de fecha 31 de enero de 2013 (con enlace a la norma). El reconocimiento a los alumnos admitidos en la titulación, en su caso, de otros créditos cursados en las titulaciones de origen se realizará, a petición del interesado, por la Comisión de Reconocimiento de Créditos de la UPM, previo informe de la Comisión de Ordenación Académica del Centro responsable de la titulación en la UPM, y tras la comparación entre las competencias generales y específicas que se acrediten por los estudiantes procedentes de otras titulaciones y las que son objeto de las asignaturas y actividades, cuyo reconocimiento se solicite, en el plan de estudios de la titulación de destino en la UPM.

Los interesados en solicitar reconocimiento de créditos, deben tramitarlo formalmente, adjuntando la documentación justificativa (temarios, programas, certificaciones con calificación etc.) en castellano y sellada por el Centro en el que se haya aprobado la materia cuyo reconocimiento se solicita.

Más información en la página web de la U.P.M.

Más información en la página web de la U.P.M.

No existe normativa de permanencia para los programas de Master de la ETSII-UPM

La Unidad de Atención a la Discapacidad (UAD) es un servicio disponib le en la Universidad Politécnica de Madrid dependiente del Vicerrectorado de Alumnos.

Para hacer efectivo nuestro objetivo general, «Garantizar la Igualdad y la Integración de los Alumnos con Discapacidad de Nuestra Comunidad Universitaria en el Ámbito Universitario», la Unidad de Atención a la Discapacidad persigue los siguientes objetivos específicos:

• Mejorar las relaciones de los estudiantes con discapacidad y su entorno académico, gestionando su diversidad.
• Minimizar el impacto de las situaciones asociadas a la discapacidad, facilitando a los estudiantes los recursos, humanos y/o técnicos necesarios.
• Fomentar la empleabilidad de los estudiantes y titulados de la Universidad con discapacidad. Unidad de Atención a la Discapacidad (UAD)

Vicerrectorado de Alumnos
Universidad Politécnica de Madrid
Tlf.: (+34) 91.336.59.24 / 59.57
e-mail.: discapacidad.alumnos@upm.es

• CG 1 Aplicar conocimientos de ciencias y tecnologías avanzadas a la práctica de la Ingeniería Mecánica.
• CG 2 Diseñar, desarrollar, implementar, gestionar y mejorar productos, sistemas y procesos en los distintos ámbitos de la ingeniería mecánica, usando técnicas analíticas, computacionales o experimentales apropiadas.
• CG 3 Aplicar los conocimientos adquiridos para identificar, formular y resolver problemas dentro de contextos amplios y multidisciplinarios, siendo capaces de integrar conocimientos, trabajando en equipos multidisciplinares y desarrollando actividades de I+D.
• CG 4 Valorar el impacto de la ingeniería mecánica en el medio ambiente, el desarrollo sostenible de la sociedad y la importancia de trabajar en un entorno profesional y responsable.
• CG 5 Comunicar los conocimientos y conclusiones, tanto de forma oral, escrita y gráfica, a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades.
• CG 6 Preparar para el aprendizaje continuo a lo largo de la vida para su adecuado desarrollo profesional y para la innovación, investigación y desarrollo.
• CG 7 Aplicar nuevas tecnologías y herramientas de la Ingeniería Mecánica en sus actividades profesionales.
• CG 8 Operar en un entorno bilingüe (inglés-español).
• CG 9 Crear nuevas ideas (Creatividad).

1. Adquirir conocimientos que permitan realizar actividades de análisis, diseño, fabricación, ensayo y mantenimiento de máquinas, productos y dispositivos.
2. Aprender una metodología estructurada para desarrollar máquinas, productos y dispositivos.
3. Aprender a diseñar considerando el ciclo de vida global de la máquina, producto o dispositivo objeto de desarrollo.
4. Conocer las ventajas que aportan las herramientas de diseño y cálculos asistidos por computador (M-CAE) en el sector.
5. Conocer y aprender a emplear las principales directivas y normativas aplicables.
6. Utilizar conocimientos multidisciplinarios de mecánica, electrotecnia, control, medios continuos y materiales para el desarrollo de procesos, utillajes y máquinas de fabricación.
7. Aplicar conocimientos relativos a la planificación, optimización de procesos y modelado de información para la mejora del ciclo de vida de producto.
8. Aplicación de técnicas y métodos estructurados de mejora de procesos para la resolución de problemas de producción y mejora de procedimientos.
9. Aplicar conocimientos y técnicas de medida, sensores e instrumentación para el ensayo de equipos, análisis del comportamiento de dispositivos mecánicos y control de equipos.
10. Conocer las diferentes áreas multidisciplinares en el campo del ferrocarril.
11. Conocer, calculary diseñarde los distintos componentes de los equipos e instalaciones ferroviarias.
12. Conocer las diferentes aéreas de simulación afines a la ingeniería mecánica.
13. Aplicar las nuevas tecnologías al entorno ferroviario.
14. Discretizar y modelar los distintos componentes de un modelo de simulación en base al dominio físico al que pertenezcan.
15. Aplicar técnicas de simulación a modelos realistas y multidominio dentro del área de ingeniería mecánica.
16. Comprender los comportamientos de los principales sistemas vehiculares y en especial los de mayor incidencia en la seguridad integrada de los vehículos, así como su aplicación al diseño y evaluación de sus comportamientos en circulación normal, precolisión e impacto.
17. Aplicar conocimientos de Biomecánica a la mejora de la seguridad pasiva de los vehículos, análisis del comportamiento en impactos y ensayos para garantizar el cumplimiento de requisitos de protección de ocupantes y oponentes.
18. Aplicar modelos estadísticos avanzados para la investigación y análisis de ensayos y procesos, la medida e inspección en producción y técnicas de reconstrucción dinámica de sistemas.
19. Aplicar conocimientos de Mecánica Computacional a la simulación dinámica de vehículos automóviles y sus sistemas.
20. Aplicar conocimientos de Teoría de Vehículos, diseño estructural y sistemas vehiculares, especialmente SIT, al desarrollo y ensayo de vehículos industriales y especiales.
21. Capacidad para comprender y utilizar los principios de acústica aplicada para el diseño industrial y ambiental de equipos, instalaciones y/o recintos y su aplicación para la resolución de los problemas propios de la ingeniería acústica.
22. Redactar documentación técnica y no especializada dentro del ámbito de la ingeniería mecánica. Búsqueda de fuentes y uso de Bases de datos. Difusión de resultados.

La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid ha establecido un Sistema de Garantía Interna de Calidad (SGIC) para propiciar la mejora continua en las titulaciones que se imparten en el Centro, permitiendo un nivel de calidad que facilite su acreditación y el mantenimiento de la misma.

El SGIC está diseñado siguiendo el modelo de la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad (ANECA). Según ANECA, la acreditación de una enseñanza oficial de grado o máster se articula en base a 9 criterios y 46 directrices.

Los documentos relativos al SGIC de la ETSII se pueden consultar en la página web de la ETSII-UPM

La tabla siguiente muestra los resultados de las encuestas de opinión realizadas sobre el desarrollo de la docencia según el formato aprobado en Junta de Escuela el 27 de octubre de 2010. En él se incluyen las preguntas establecidas por el procedimiento de evaluación de la actividad docente del profesorado de la Universidad (programa DOCENTIA-UPM) y otras preguntas relativas al ámbito docente.

Las preguntas encuestadas se estructuran en tres ámbitos:

• Evaluación de la asignatura
• Dedicación del alumno a la asignatura
• Evaluación de la actividad docente del profesor

En la tabla se muestra la tasa promedio de respuesta obtenida en las encuestas. Además, para cada pregunta se muestra la media, moda y desviación típica de las respuestas del conjunto de las asignaturas impartidas en la titulación en varios cursos académicos.

• Informe de perfil de ingreso curso 2014/2015
• Informe de perfil de ingreso curso 2015/2016
• Informe de perfil de ingreso curso 2016/2017
• Informe de perfil de ingreso curso 2017/2018
• Informe de perfil de ingreso curso 2018/2019
• Informe de perfil de ingreso curso 2019/2020

• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2014/2015
• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2015/2016
• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2016/2017
• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2017/2018
• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2018/2019
• Informe de satisfacción de los estudiantes curso 2019/2020
• Informe de satisfacción del PDI 2019/2020

• Inserción laboral y satisfacción de egresados curso 2014/2015
• Inserción laboral y satisfacción de egresados curso 2015/2016
• Inserción laboral y satisfacción de egresados curso 2016/2017
• Inserción laboral y satisfacción de egresados curso 2017/2018

• Informe de la Renovación de la Acreditación 2016
• Informe de Seguimiento
• Informe de Verificación